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新喀站戰火即將點燃 東南萬宇繼續APRC奪冠之路

發布時間:2011-06-16發布者:東南汽車來源:東南汽車瀏覽次數:1009

       亞太汽車拉力錦標賽(簡稱APRC)將于6月17日至19日迎來本賽季第三站的比賽,比賽地點設在風景如畫的新喀里多尼亞首都努美阿。作為今年唯一代表中國出征APRC比賽的車隊,東南汽車萬宇車隊在馬來西亞站奪得車手冠軍,在澳大利亞站奪得全場車手冠軍、廠商杯冠軍、太平洋杯冠軍,成為首支在國際拉力賽場斬獲大滿貫的中國車隊。經過了一個多月的休整,新喀里多尼亞站,東南汽車萬宇車隊將給我們帶來什么樣的驚喜,我們拭目以待。

       在馬來西亞首戰獲得車手冠軍以后,經過三位車手的優秀表現和努力,最終將東南汽車萬宇車隊送上APRC澳大利亞站的冠軍獎臺。外援車手希金斯分析總結了經驗,在澳大利亞站的比賽前一絲不茍地完成賽前勘路工作及調試賽車各性能系統,最終奪得自己首個APRC分站冠軍;而首站奪冠的明星車手樊凡在冷靜分析后采用穩扎穩打的保守戰略,最終如愿完成了澳大利亞站的比賽;初戰APRC的新秀車手袁浩,在澳大利亞站中表現穩定,經過馬來西亞站和澳大利亞站的實戰磨練和對賽車與日俱增的適應性,實現了賽前既定的目標。
       在馬來西亞站和澳大利亞站取得令人稱羨的佳績后,車隊方面倍受鼓舞,并將目標鎖定于今年的年度總冠軍,但新喀里多尼亞復雜的路段及多變的天氣使得此戰的比賽充滿挑戰。新喀里多尼亞位于西南太平洋,為火山島嶼,由新喀里多尼亞島和洛亞蒂群島等組成,屬于熱帶草原氣候,與中國有3小時時差。6月的新喀里多尼亞雖適值冬季,但由于被太平洋環抱,因此氣候十分濕潤。雖然此次比賽地努美阿的泥地賽道很平,甚至比國內的某些柏油路都平,若經雨水的洗禮,賽道將變得泥濘、暗藏危機。
       車隊已于6月13日起身前往努美阿做賽前準備工作。車手中,除了樊凡曾于2006年參加APRC新喀里多尼亞站外,希金斯與袁浩均為首次接觸當地賽道,對賽道環境較為陌生,如何提高車手對賽道的適應性將成為此戰的關鍵。
       賽道環境惡劣帶來的必然是無處不在的高挑戰,新喀里多尼亞站的賽況將會如何,我們的車手能否延續前兩站的輝煌,順利完成比賽獲得佳績,請密切關注APRC新喀里多尼亞站賽事。 6月17日,新喀里多尼亞戰火即將點燃!
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— 完 —

東南汽車萬宇車隊全國汽車拉力錦標賽(CRC)戰績:
2007年,以絕對優勢奪得2007CRC年度車隊總冠軍
2008年,獲年度車隊亞軍,年度車手季軍
2009年,以穩定的戰績獲得車隊年度總冠軍
東南汽車萬宇車隊亞太汽車拉力錦標賽(APRC)戰績:
2011年4月,東南汽車萬宇車隊車手樊凡獲馬來西亞站國內車手冠軍
2011年5月,東南汽車萬宇車隊獲澳大利亞站全場車手冠軍,廠商杯冠軍、太平洋杯冠軍
 

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