? 快乐赛车计划软件

新聞報道
您當前位置:首頁>新聞中心>新聞報道

拒絕“山寨”標簽 看中國品牌匠心車企如何蛻變

發布時間:2016-08-12發布者:來源:本站原創瀏覽次數:2301

      我國汽車工業起步較晚,為追上國際汽車市場的步伐,中國品牌車企積極探索企業發展之路,逐漸形成了堅持山寨和堅持原創兩大發展陣營。隨著市場的擴容,模仿、抄襲的弊端也開始顯現,“利潤為王”的山寨之路越走越窄。而那些一直堅持原創的匠心車企,則以強勢之姿立足于汽車市場,前途光明一片。



      前段時間,堅持走山寨路線的雙環被撤銷乘用車生產資質,正式退出乘用車市場,為依然高舉山寨制造大旗的車企敲響了警鐘。而以東南、吉利、奇瑞為代表的堅持原創派,通過自主創新、正向研發堅守“工匠精神”,品牌持續向上,表現出了強勁的市場競爭力,走出了一條與眾不同的發展道路,引領中國品牌車企擺脫“山寨”影子,共同打造中國汽車工業新名片。


堅守匠心20載,東南汽車的蛻變之路


      在企業起步階段,由于研發成本過高,為快速汲取利潤,許多車企選擇了“逆向開發”。但20年來面對市場沉浮,東南汽車始終拒絕模仿和跟風,在堅持品質造車,秉持為中國消費者打造精品汽車的“工匠精神”的道路上摸索前行,無疑是中國品牌車企匠心之路的“先行者”。



      從以產品導入為主的產品1.0時代,到以自主改款為主的產品2.0時代,再到如今正向自主 研發、整合全球優勢資源的產品3.0時代,東南汽車始終以品質作為企業永續發展的基石。憑著20年來對不忘初心和工匠精神的堅守,東南汽車在品牌和產品上累積了雄厚的資本和經驗,塑造了深入人心的品質形象,獲得了眾多權威機構的認可,曾被工信部授予“工業企業質量標桿”榮譽稱號。



      一直以來,利益的驅使弱化了中國品牌在設計方面的打造,汽車“撞臉”事件層出不窮。作為精品產品3.0時代的開山之作,東南DX7由世界三大汽車設計公司之一賓尼法利納親自操刀設計,歷經三年潛心打造,形成了獨具特色的家族式設計語言。此外,東南DX7還經歷了數百項、數千次、數十萬公里的實車測試,對產品品質、性能的要求遠遠領先同級車,為中國汽車市場塑造了一個品質典范,同時也得到了市場的肯定,獲得了銷量口碑雙豐收的佳績。東南DX7的推出無疑是東南汽車堅守匠心之路的極致體現,在東南汽車蛻變之路上具有里程碑式的意義。


擺脫“山寨”影子,吉利、奇瑞的匠心征程

      和大部分中國品牌依靠“逆向開發”起家一樣,吉利、奇瑞也曾走過“山寨”的道路。但近幾年,這兩家車企一改以往“山寨”做法,專注于弘揚工匠精神,希望借此甩掉身上的“山寨”標簽。


      這幾年,在遭遇一系列抄襲、模仿帶來的挫折之后,吉利汽車進行了戰略調整,決心重拾匠心精神。通過正向研發和創新設計,吉利汽車推出了深受消費者青睞的新車型,也進一步驗證了堅持原創、堅守匠心才是引領企業向上發展的最好出路。

 

      回顧奇瑞汽車的發展歷程,“先規模,后利潤”的發展模式讓奇瑞汽車官司纏身,先后遭遇了德國大眾西亞特底盤問題和美國通用的SPARK與奇瑞QQ之爭。2010年,奇瑞汽車最終下定決心放棄過去的逆向開發,重拾匠心,全面開啟正向研發模式。隨后幾年,奇瑞推出遵循“正向研發”理念的艾瑞澤系列車型,為奇瑞贏得了良好的口碑基礎,走在匠心之路上的奇瑞汽車開始嶄露鋒芒。


      不管是東南汽車“守得云開見月明”的蛻變,還是吉利、奇瑞“迷途知返”后取得的成效,都讓我們看到了中國品牌的優秀代表們在堅持原創、堅守匠心精神中平穩向前的希望。在未來,憑借匠心的回歸,中國品牌車企必將能贏得消費者的認同,在越來越激烈的市場競爭中屹立,向世界展示中國制造的實力。

首頁

美麗東南

最新活動

繽紛產品

貼心服務

福建省汽車工業集團有限公司 臺灣中華汽車工業股份有限公司 三菱汽車中國 東南品牌產品官網 汽車新聞資訊 網站地圖
快乐赛车计划网